Ford ofrece en Argentina vehículos híbridos desde 2019. Ahora, la compañía realiza una primera fase de experimentación de vehículos 100% eléctricos, utilizando un Mustang Mach-E para las pruebas, con el objetivo de evaluar su comportamiento en las calles y rutas del país, como así también sus atributos en función de las características y necesidades de los consumidores argentinos.
Ford se comprometió a alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. Para lograrlo, se plantea el objetivo de liderar la revolución eléctrica, mediante inversiones por más de 50 mil millones de dólares que le permitirán escalar la producción de vehículos eléctricos hasta un ritmo anual de 600.000 de unidades en 2023 y 2.000.000 de unidades en 2026, junto a una serie de iniciativas para asegurar los suministros críticos que le permitirán cumplir esas metas.
La característica distintiva de la estrategia de Ford es que electrificó sus vehículos más icónicos, de alto volumen y que gozan de extrema popularidad en los mercados. El Mustang Mach-E es un gran éxito en Norteamérica, Europa y China, la F150 Lightning tuvo 200.000 reservas hechas hasta fines del 2021 y la E-Transit consiguió una participación de mercado del 95% entre las vans eléctricas en Estados Unidos a julio de este año.
Ford proyecta que la tasa de crecimiento anual compuesta de sus vehículos eléctricos superará el 90% hasta 2026, más del doble del crecimiento previsto de vehículos eléctricos en la industria mundial.
